Sinotruk HOWO 6*4 15.5TONDUMPTRUCK 371 pk/380 pk
HOWO 6*4 371HP DUMPTRUCK WITTE VORM 15,5 TON




Waarom kiezen voor de Howo 371HP witte dumptruck
In de dynamische wereld van de bouw, de mijnbouw en het transport van bulkmateriaal is het selecteren van een betrouwbare dumptruck van cruciaal belang voor het garanderen van operationele efficiëntie, kosten-effectiviteit en productiviteit op de lange- termijn. Onder de vele beschikbare opties valt de Howo 371HP witte dumptruck op als een voorkeurskeuze voor professionals uit de industrie over de hele wereld. De combinatie van robuuste prestaties, praktisch ontwerp en consistente betrouwbaarheid voldoet aan de kerneisen van zware- werkscenario's, waardoor het een waardevolle aanwinst is voor elk wagenpark. Hieronder staan de belangrijkste redenen waarom dit voertuig brede erkenning en vertrouwen heeft gekregen.

Eerst en vooral levert de Howo 371HP dumptruck uitzonderlijk vermogen dat voldoet aan de uitdagingen van zwaar- transport van ladingen. Uitgerust met de beroemde WD615.47-motor, genereert deze truck een maximaal vermogen van 371 pk (273 kW) en een maximumkoppel van 1500 N·m, wat een robuust momentum biedt voor het vervoeren van grote hoeveelheden materialen zoals zand, grind en steenkool. De zes- lijncilinderstructuur van de motor, in combinatie met turbocompressie- en interkoelingstechnologie, zorgt voor een efficiënte brandstofverbranding en een sterk koppel bij lage- toerentallen-, wat van cruciaal belang is voor soepel starten met volledige belasting en het beklimmen van steile hellingen die vaak voorkomen in mijnbouwgebieden of bouwplaatsen. Of het nu gaat om het navigeren op ruw terrein of het transporteren van materialen over lange afstanden, de truck blijft stabiel presteren zonder concessies te doen aan het vermogen, waardoor de transportcycli aanzienlijk worden verkort en de werkefficiëntie wordt vergroot.
De structurele duurzaamheid en het draagvermogen van de truck- verstevigen zijn positie als betrouwbaar werkpaard nog verder. Het chassis is gebouwd met een U-vormig parallel ladderframe met een dwars-doorsnede van 300×80×8 mm, versterkt door koud-geklonken dwarsbalken, en vertoont een uitstekende torsiesterkte en belastingsweerstand, waardoor het bestand is tegen de harde schokken van zware lasten en oneffen wegoppervlak. De robuuste-achteras en het ophangingssysteem met twaalf- semi-elliptische bladveren verbeteren de stabiliteit tijdens transport, minimaliseren trillingen van het voertuig en voorkomen structurele schade veroorzaakt door verkeersdrempels. Met een totale massa van maximaal 50.000 kg voor modellen als de ZZ5507N3647A2 kan de truck grote ladingen vervoeren terwijl de structurele integriteit behouden blijft, waardoor het aantal benodigde ritten wordt verminderd en de operationele kosten worden verlaagd.

Praktisch en gebruiksvriendelijkheid- zijn nog een aantal voordelen waardoor deze truck opvalt. De geheel-stalen naar voren-kantelbare cabine, die hydraulisch 55 graden kan kantelen, biedt gemakkelijke toegang voor onderhoud, waardoor stilstand en arbeidskosten voor routine-inspecties en reparaties worden verminderd. Het cabine-interieur is ontworpen met het comfort van de machinist in gedachten, met een verstelbaar stuur, comfortabele stoelen en een efficiënt airconditioning- en ventilatiesysteem-van essentieel belang voor chauffeurs die lange uren aan het werk zijn. Bovendien zorgt de handgeschakelde transmissie met 10 versnellingen (model HW19710) voor soepel schakelen, waardoor bestuurders zich gemakkelijk kunnen aanpassen aan verschillende wegomstandigheden en lastgewichten, terwijl de hydraulische stuurbekrachtiging de rijvermoeidheid vermindert en de manoeuvreerbaarheid verbetert, zelfs op krappe bouwterreinen.

De keuze voor witte buitenlak is niet alleen esthetisch, maar ook functioneel en voegt praktische waarde toe aan het voertuig. Witte verf reflecteert zonlicht effectiever dan donkere kleuren, waardoor de temperatuur in de cabine tijdens warm weer wordt verlaagd, waardoor het comfort voor de bestuurder wordt vergroot en het energieverbruik van het airconditioningsysteem wordt verlaagd. Bovendien maken witte oppervlakken het gemakkelijker om vuil, krassen of kleine beschadigingen op te sporen, waardoor tijdige reiniging en onderhoud mogelijk zijn om de truck in goede staat te houden. Voor wagenparkbeheerders versterkt de strakke en professionele uitstraling van witte vrachtwagens ook het merkimago van het bedrijf bij het werken aan openbare bouwprojecten of in woonwijken.

Zuinig gebruik is een belangrijke overweging voor elk bedrijf, en de Howo 371HP Dump Truck blinkt uit in dit aspect. Het efficiënte brandstofinjectiesysteem van de WD615.47-motor optimaliseert het brandstofverbruik en verlaagt de operationele kosten, ondanks de krachtige prestaties van de truck. De duurzame onderdelen van het voertuig, zoals de 430 mm diafragmaveerkoppeling en het dubbel- luchtremsysteem, hebben een lange levensduur, waardoor de frequentie van vervangingen en reparatiekosten tot een minimum wordt beperkt. Bovendien zorgt Howo's wereldwijde after{7}}servicenetwerk voor gemakkelijke toegang tot reserveonderdelen en professionele onderhoudsondersteuning in veel regio's, waardoor uitvaltijd en operationele risico's verder worden verminderd.
Kortom, de Howo 371HP witte dumptruck combineert krachtige prestaties, structurele duurzaamheid, gebruiks-vriendelijk ontwerp en economische werking in één enkel pakket. Het vermogen om zich aan te passen aan diverse zware- werkscenario's, in combinatie met de praktische voordelen van de witte buitenkant, maakt het een verstandige investering voor bedrijven die de productiviteit willen verhogen en de operationele kosten willen verlagen. Voor professionals uit de industrie die betrouwbaarheid en efficiëntie voorop stellen, is deze truck meer dan alleen een voertuig-het is een vertrouwde partner die consistente resultaten levert, project na project.
Waarom kiezen voor de Howo 371HP witte dumptruck
In de dynamische wereld van de bouw, de mijnbouw en het transport van bulkmateriaal is het selecteren van een betrouwbare dumptruck van cruciaal belang voor het garanderen van operationele efficiëntie, kosten-effectiviteit en productiviteit op de lange- termijn. Onder de vele beschikbare opties valt de Howo 371HP witte dumptruck op als een voorkeurskeuze voor professionals uit de industrie over de hele wereld. De combinatie van robuuste prestaties, praktisch ontwerp en consistente betrouwbaarheid voldoet aan de kerneisen van zware- werkscenario's, waardoor het een waardevolle aanwinst is voor elk wagenpark. Hieronder staan de belangrijkste redenen waarom dit voertuig brede erkenning en vertrouwen heeft gekregen.
Eerst en vooral levert de Howo 371HP dumptruck uitzonderlijk vermogen dat voldoet aan de uitdagingen van zwaar- transport van ladingen. Uitgerust met de beroemde WD615.47-motor, genereert deze truck een maximaal vermogen van 371 pk (273 kW) en een maximumkoppel van 1500 N·m, wat een robuust momentum biedt voor het vervoeren van grote hoeveelheden materialen zoals zand, grind en steenkool. De zes- lijncilinderstructuur van de motor, in combinatie met turbocompressie- en interkoelingstechnologie, zorgt voor een efficiënte brandstofverbranding en een sterk koppel bij lage- toerentallen-, wat van cruciaal belang is voor soepel starten met volledige belasting en het beklimmen van steile hellingen die vaak voorkomen in mijnbouwgebieden of bouwplaatsen. Of het nu gaat om het navigeren op ruw terrein of het transporteren van materialen over lange afstanden, de truck blijft stabiel presteren zonder concessies te doen aan het vermogen, waardoor de transportcycli aanzienlijk worden verkort en de werkefficiëntie wordt vergroot.
De structurele duurzaamheid en het draagvermogen van de truck- verstevigen zijn positie als betrouwbaar werkpaard nog verder. Het chassis is gebouwd met een U-vormig parallel ladderframe met een dwars-doorsnede van 300×80×8 mm, versterkt door koud-geklonken dwarsbalken, en vertoont een uitstekende torsiesterkte en belastingsweerstand, waardoor het bestand is tegen de harde schokken van zware lasten en oneffen wegoppervlak. De robuuste-achteras en het ophangingssysteem met twaalf- semi-elliptische bladveren verbeteren de stabiliteit tijdens transport, minimaliseren trillingen van het voertuig en voorkomen structurele schade veroorzaakt door verkeersdrempels. Met een totale massa van maximaal 50.000 kg voor modellen als de ZZ5507N3647A2 kan de truck grote ladingen vervoeren terwijl de structurele integriteit behouden blijft, waardoor het aantal benodigde ritten wordt verminderd en de operationele kosten worden verlaagd.
Praktisch en gebruiksvriendelijkheid- zijn nog een aantal voordelen waardoor deze truck opvalt. De geheel-stalen naar voren-kantelbare cabine, die hydraulisch 55 graden kan kantelen, biedt gemakkelijke toegang voor onderhoud, waardoor stilstand en arbeidskosten voor routine-inspecties en reparaties worden verminderd. Het cabine-interieur is ontworpen met het comfort van de machinist in gedachten, met een verstelbaar stuur, comfortabele stoelen en een efficiënt airconditioning- en ventilatiesysteem-van essentieel belang voor chauffeurs die lange uren aan het werk zijn. Bovendien zorgt de handgeschakelde transmissie met 10 versnellingen (model HW19710) voor soepel schakelen, waardoor bestuurders zich gemakkelijk kunnen aanpassen aan verschillende wegomstandigheden en lastgewichten, terwijl de hydraulische stuurbekrachtiging de rijvermoeidheid vermindert en de manoeuvreerbaarheid verbetert, zelfs op krappe bouwterreinen.
De keuze voor witte buitenlak is niet alleen esthetisch, maar ook functioneel en voegt praktische waarde toe aan het voertuig. Witte verf reflecteert zonlicht effectiever dan donkere kleuren, waardoor de temperatuur in de cabine tijdens warm weer wordt verlaagd, waardoor het comfort voor de bestuurder wordt vergroot en het energieverbruik van het airconditioningsysteem wordt verlaagd. Bovendien maken witte oppervlakken het gemakkelijker om vuil, krassen of kleine beschadigingen op te sporen, waardoor tijdige reiniging en onderhoud mogelijk zijn om de truck in goede staat te houden. Voor wagenparkbeheerders versterkt de strakke en professionele uitstraling van witte vrachtwagens ook het merkimago van het bedrijf bij het werken aan openbare bouwprojecten of in woonwijken.
Zuinig gebruik is een belangrijke overweging voor elk bedrijf, en de Howo 371HP Dump Truck blinkt uit in dit aspect. Het efficiënte brandstofinjectiesysteem van de WD615.47-motor optimaliseert het brandstofverbruik en verlaagt de operationele kosten, ondanks de krachtige prestaties van de truck. De duurzame onderdelen van het voertuig, zoals de 430 mm diafragmaveerkoppeling en het dubbel- luchtremsysteem, hebben een lange levensduur, waardoor de frequentie van vervangingen en reparatiekosten tot een minimum wordt beperkt. Bovendien zorgt Howo's wereldwijde after{7}}servicenetwerk voor gemakkelijke toegang tot reserveonderdelen en professionele onderhoudsondersteuning in veel regio's, waardoor uitvaltijd en operationele risico's verder worden verminderd.
Kortom, de Howo 371HP witte dumptruck combineert krachtige prestaties, structurele duurzaamheid, gebruiks-vriendelijk ontwerp en economische werking in één enkel pakket. Het vermogen om zich aan te passen aan diverse zware- werkscenario's, in combinatie met de praktische voordelen van de witte buitenkant, maakt het een verstandige investering voor bedrijven die de productiviteit willen verhogen en de operationele kosten willen verlagen. Voor professionals uit de industrie die betrouwbaarheid en efficiëntie voorop stellen, is deze truck meer dan alleen een voertuig-het is een vertrouwde partner die consistente resultaten levert, project na project.
Technische specificaties van Howo 371HP witte dumptruck
|
Specificatie Categorie |
Item |
Details (standaardmodel: ZZ5507N3647A2 en ZZ3257N3647A) |
|---|---|---|
|
Voertuigoverzicht |
Model |
ZZ5507N3647A2 (mijndumper), ZZ3257N3647A (algemene zware- dumper) |
|
Aandrijvingstype |
6×4 |
|
|
Totale afmeting (L×B×H) |
ZZ5507N3647A2: 8250×3000×3852mm; ZZ3257N3647A: 8214×2496×3386mm (Versie 1); 8245×2550×3450mm (Versie 2) |
|
|
Wielbasis |
ZZ5507N3647A2: 3600+1400mm; ZZ3257N3647A: 3200+1400mm |
|
|
Gewicht beteugelen |
ZZ5507N3647A2: 19000 kg; ZZ3257N3647A: 12290 kg |
|
|
Bruto voertuiggewicht |
ZZ5507N3647A2: 50.000 kg; ZZ3257N3647A: 25000 kg |
|
|
Voedingssysteem |
Motormodel |
WD615.47 |
|
Motortype |
Zes-in-lijn-cilinder, water-gekoeld, viertakt, turbocompressor en intercooler, directe injectie |
|
|
Maximaal vermogen |
371 pk (273 kW) bij 2200 tpm |
|
|
Maximaal koppel |
1500 N·m bij 1100-1600 tpm |
|
|
Verplaatsing |
9726 ml |
|
|
Brandstoftype |
Diesel |
|
|
Capaciteit brandstoftank |
400L |
|
|
Transmissiesysteem |
Transmissiemodel |
HW19710 |
|
Schakelmodus |
Handmatig |
|
|
Versnellingsnummer |
10 versnellingen vooruit, 2 versnellingen achteruit |
|
|
Koppeling |
430 mm membraanveerkoppeling, hydraulische bediening met luchtondersteuning |
|
|
Chassis en ophanging |
Framestructuur |
U-vormig parallel ladderframe, sectiegrootte 300×80×8 mm, versterkt door koud-geklonken dwarsbalken |
|
Vooras |
HF7/HF9 Zware- as |
|
|
Achteras |
ST16 Zware- as (ZZ5507N3647A2: MAN-technologie 28- ton dubbele reductieas) |
|
|
Achterasverhouding |
4.42 (Optioneel) |
|
|
Voorwielophanging |
10-halfbladige-elliptische bladveer, met hydraulische telescopische dubbelwerkende schokdempers en stabilisatorstang |
|
|
Achtervering |
Semi-elliptische bladveer met 12-bladen, met draaistelveer en stabilisatorstang |
|
|
Cabine en elektronica |
Cabinemodel |
HW79/HW76, volledig-stalen voorwaartse-kanteltype |
|
Cabine-eigenschappen |
Hydraulisch kantelbaar (55 graden), airconditioning, verwarming & ventilatiesysteem, verstelbaar stuur, comfortabele stoel |
|
|
Spanning elektrisch systeem |
24V, negatieve aarding |
|
|
Batterij |
2×12V/165Ah |
|
|
Rem en veiligheid |
Bedrijfsrem |
Persluchtrem met dubbel- circuit |
|
Parkeerrem |
Type veerenergieopslag, luchtdrukgestuurd (werkend op achterwielen) |
|
|
Hulprem |
Uitlaatrem van de motor |
|
|
Laaddoos |
Afmeting (L×B×H) |
ZZ3257N3647A: 5400×2300×1400mm (Versie 1); 5400×2300×1500mm (Versie 2) |
|
Materiaal |
Hoog-staal, slijtvast-bestendig |



Populaire tags: sinotruk howo 6*4 15.5tondumper 371 pk/380 pk, China sinotruk howo 6*4 15.5tondumper 371 pk/380 pk fabrikanten
Een paar
NoMisschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen

















