Shacman X5000 Opleggertrekker 460pk 6*4

Het aandrijfsamenstel maakt gebruik van een Weichai WP12.460E62 6-cilinder lijndieselmotor met een cilinderinhoud van 11,6 liter. Hij levert een maximaal vermogen van 460 pk, met een maximumkoppel van 2200 N·m, beschikbaar binnen het bereik van 1000–1400 tpm. Dankzij de brede koppelband kunnen bestuurders een sterke trekkracht behouden bij een laag motortoerental, waardoor het brandstofverbruik effectief wordt verlaagd tijdens klimmen met volledige belasting en continu varen. In combinatie met de snelle handgeschakelde S12MO-transmissie is de aandrijflijncombinatie volledig getest over miljoenen kilometers in binnenlandse mijnbouw- en bulktransportroutes. De matchinglogica is volwassen, het schakelen verloopt soepel en de levering van reserveonderdelen is wereldwijd gemakkelijk, waardoor de onderhoudskosten en het risico op stilstand aanzienlijk worden verlaagd. Deze unit voldoet aan de China VI-emissieregelgeving en voldoet aan de milieueisen van de meeste regionale markten.

Het voertuig maakt gebruik van een 6X4-aandrijving met een achterasverhouding van 3,7. Deze opstelling biedt een goede balans tussen klimvermogen en kruissnelheid op de snelweg. De wielbasis bedraagt ​​3800 mm; de totale afmeting bedraagt ​​6,575 mx 2,55 mx 3,98 m. Het leeggewicht bedraagt ​​7,3 ton, terwijl de toegestane trekmassa 34,57 ton bedraagt, waarmee wordt voldaan aan de gebruikelijke trekeisen voor zware lasten voor bulkopleggers. De maximale ontwerpsnelheid bedraagt ​​110 km/u, passend bij de snelheidslimieten van de meeste hoofdsnelwegen. De chassisstructuur is gemaakt van zeer sterke staalmaterialen, met versterkte frame- en ophangingsonderdelen om complexe wegomstandigheden aan te kunnen, zoals oneffen mijnwegen en grindwegen. De gehele voertuigstructuur is bestand tegen langdurige vermoeiingsbelasting, waardoor framevervorming en ophangingsfouten bij frequente zware belasting worden verminderd.

Bij het ontwerp van de cabine is rekening gehouden met het comfort en de functionaliteit voor de bestuurder. De cabinebreedte bedraagt ​​2070 mm en de interne hoogte 1880 mm, wat voldoende ruimte biedt om uit te rusten tijdens lange reizen. De interieurindeling is gericht op bedieningsgemak, met overzichtelijke bedieningsknoppen en goede zichtlijnen. De trillings- en geluidsisolatie zijn geoptimaliseerd, waardoor de vermoeidheid van de bestuurder tijdens dag en nacht continu transport wordt verminderd. Voor gebruikers van bulkvrachtvervoer die het grootste deel van hun tijd onderweg doorbrengen, verbetert een stille en ruime cabine de rijveiligheid en werkervaring direct.