Poedertank-oplegger-voor cement en vliegas

Dit is een 3-horizontale droge bulk cementtankoplegger-. Het tanklichaam is gewalst en gelast met Q345-staalplaat met hoge-sterkte, uitgerust met een diesel-aangedreven pneumatisch lossysteem met dubbele Roots-blower. Gesloten transport van droge poedermaterialen zoals cement, vliegas en steenpoeder wordt gerealiseerd door middel van luchtdrukfluïdisatie. De tank heeft een hellende bodemfluïdisatiestructuur met een hoge afvoersnelheid en een extreem laag materiaalresidu. Het wordt veel gebruikt in de langeafstandslogistiek van technische bouwmaterialen en wordt in bulk geëxporteerd naar Afrika, Centraal-Azië, Zuidoost-Azië en andere regio's. Als een van de top 100 productiebedrijven in Shandong hebben we 20 jaar ervaring in de productie van opleggers met een cumulatieve productie van meer dan 20.000 eenheden, waarbij we een ongeëvenaarde productkwaliteit en industriële invloed bezitten.

Aanvraag sturen

product Introductie

Productbeschrijving van poedertankoplegger

Artikelcategorie	Technische specificatie	Materiaal	Voordelen van buitenlandse toepassingen
Tanklichaam	Aangepast volume 35\\60m³, horizontaal hellend tankontwerp, werkdruk 0,2\\0,35 MPa	Q345 koolstofstaal met hoge sterkte	Laag restpoeder, goede drukweerstand, anti-slijtage binnenwand, lange levensduur
Pneumatisch systeem	Double Roots blower + dieselmotor powerpack	Gietijzeren blower + merk dieselmotor	Onafhankelijke stroomvoorziening, sterke luchtopbrengst, hoge losefficiëntie, aanpassing aan de slechte brandstofkwaliteit in Afrika
Chassis en ophanging	3-sterke vering met 3 assen, mechanische ratelvergrendeling	Frame van hoogwaardig staal + ophanging van verenstaal	Sterk draagvermogen, anti-trilling tijdens transport met hoge- snelheid, duurzaam op grind- en bergwegen
Band & As	Standaard zwaar-as, 12R22.5 slijtvast-banden	Gesmeed stalen ashuis, geheel-stalen radiaalbanden	Volwassen universeel bandenmodel, gemakkelijke aanschaf van reserveonderdelen lokaal in het buitenland
Hulp- en veiligheidsonderdelen	Watertankmontage, gekalibreerde vlinderkleppen, complete verlichting & reflecterende borden	PE-kunststof, roestvrij staal, standaard auto-onderdelen	Handig dagelijks onderhoud, volledig in overeenstemming met de internationale verkeersveiligheidsnormen

Op de tankbodem wordt gefluïdiseerd luchtdoek gelegd, gecombineerd met gekalibreerde handmatige vlinderkleppen en rubberen hogedrukbuizen, waardoor de luchtstroom nauwkeurig wordt verdeeld om een uniforme materiaalleeging te garanderen met een restmateriaalpercentage van minder dan 1%.

Dieselmotor gecombineerd met twee parallelle Roots-blowers, onafhankelijke aandrijfeenheid zonder aftakas-van de tractor, stabiele luchttoevoerdruk ter ondersteuning van pneumatisch transport over lange- pijpleidingen.

De ophanging is uitgerust met een ratelspanner en een anti-roestkettingvergrendeling om de stand van de ophanging tijdens transport te fixeren en weerstand te bieden aan framevervorming als gevolg van hobbelige wegen.

Gescheiden interfaces voor besturingsleiding, stroomvoorziening en luchttoevoerleiding, uitgerust met digitale toerenteller om de ventilatorsnelheid in realtime te bewaken met duidelijke markeringen voor snelle aansluiting en inbedrijfstelling.

Kernsterkten

Zelf-geconstrueerde gesloten lus van industriële integratie

Krachtige merkinvloed

25 jaar diepgaande technologieaccumulatie

Integratie van het robotica-ecosysteem

Vraag 1: Welke materialen kan deze tanker vervoeren?

NL: Het is speciaal ontworpen voor droog bulkpoeder, waaronder cement, vliegas, kalkpoeder, mineraalpoeder, droge mortel en andere niet-corrosieve poedervormige bouwmaterialen.

Vraag 2: Hoe zit het met de losefficiëntie en de hoeveelheid restmateriaal?

NL: De lossnelheid bereikt 25 ~ 40 ton per uur, de geoptimaliseerde fluïdisatiestructuur zorgt ervoor dat het restmateriaal in de tank minder dan 1% bedraagt, waardoor het vrachtverlies voor klanten effectief wordt verminderd.

Vraag 3: Kan de dieselventilator normaal werken met dieselbrandstof van lage- kwaliteit?

NL: Afgestemd op een volwassen industriële dieselmotor, met goede tolerantie voor inferieure dieselolie die veel voorkomt in Afrika en Centraal-Azië, laag uitvalpercentage tijdens continu gebruik op lange- termijn.

Vraag 4: Welke exportdocumenten kunt u verstrekken voor inklaring?

NL: Wij bieden handelsfactuur, paklijst, CO-certificaat van oorsprong, fabrieksinspectierapport, CE-certificeringsdocumenten, Engelse bedienings- en onderhoudshandleiding, lijst met slijtdelen. Kleur- en deelconfiguraties kunnen naar wens worden aangepast.

Vraag 5: Wat is uw fabriekssterkte en after{1}}-service?

NL: Wij zijn een van de 100 beste fabrikanten in Shandong met 20 jaar ervaring in de productie van opleggers en een totale productie van meer dan 20.000 eenheden. We leveren permanent tegen fabrieks-prijs reserveonderdelen en bieden online technische begeleiding op afstand voor buitenlandse klanten.

Populaire tags: poedertankoplegger-aanhangwagen voor cement en vliegas, China poedertankoplegger-aanhangwagen voor cement- en vliegasfabrikanten

Een paar

30000L Stookolietankaanhangwagen

HOWO TX-tractor 430

Misschien vind je dit ook leuk

Aanvraag sturen